會(huì)員風(fēng)采
百米高空出奇跡-——超高層建筑守護(hù)者白寶軍
信息來(lái)源： 深圳建筑業(yè)協(xié)會(huì) 信息提供日期：2018-10-29 瀏覽：6243
【個(gè)人簡(jiǎn)介】白寶軍，男，中共黨員，高級(jí)工程師，2005年畢業(yè)于長(zhǎng)安大學(xué)土木工程系，同年入職中建三局南方公司，現(xiàn)任深圳經(jīng)理部副總經(jīng)理、華潤(rùn)深圳灣國(guó)際商業(yè)中心項(xiàng)目經(jīng)理。
上海環(huán)球金融中心、天津117大廈、武漢綠地中心相信這些摩天大樓大家并不陌生。我國(guó)超高層建筑自改革開(kāi)放以來(lái)已有30年歷史，一代代“三局人”如“云端舞者”在高空解決著世界超高層建造的難題。中建三局集團(tuán)有限公司深圳分公司副總經(jīng)理、華潤(rùn)深圳灣國(guó)際商業(yè)中心項(xiàng)目經(jīng)理——白寶軍就是這樣一位“超高層建筑守護(hù)者”。
筍尖銳意創(chuàng)新 再現(xiàn)“深圳速度”
位于改革開(kāi)放前沿陣地——深圳后海中心區(qū)的華潤(rùn)總部大廈，宛如秀麗挺拔的春筍于深圳灣畔破土而出，是深圳灣的新地標(biāo)。作為一棟高達(dá)400米的超高建筑，自開(kāi)工以來(lái)，最深樁錨基坑、最厚淤泥層、最大幅度筒體內(nèi)收、最多樓層平面形式和最難塔尖鋼構(gòu)安裝與塔吊拆除等諸多技術(shù)難題，無(wú)不考驗(yàn)著中建三局一線工匠們的智慧?？梢哉f(shuō)，在華潤(rùn)深圳灣國(guó)際商業(yè)中心項(xiàng)目工作時(shí)，白寶軍既是指揮員又是戰(zhàn)斗員。
白寶軍早在2010年就開(kāi)始接觸超高層施工，先后完成了212.3米的廈門(mén)第一棟超高層建筑——海峽交流中心，195米的廣州東部第一高樓——廣州松日總部大樓。
多年的摸爬滾打，讓他積累起豐富的超高層建造經(jīng)驗(yàn)，但就是這樣一個(gè)“老手”，在帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)研究完天華潤(rùn)總部大廈建造合同和設(shè)計(jì)圖紙后，卻變得少有的沉默。由于造型獨(dú)特、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為了使“筍尖”依舊可以具有相對(duì)寬闊的使用面積，大樓需要在220米的高空結(jié)構(gòu)內(nèi)縮2.1米，傳統(tǒng)的施工平臺(tái)根本無(wú)法滿(mǎn)足施工要求。
面對(duì)困難和壓力，白寶軍白天帶領(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)翻圖紙、找資料，不停地推翻、求證；夜里與工程師討論著鋼構(gòu)件加工和安裝的問(wèn)題，他們一邊翻看著3D建筑模型，一邊飛速的展開(kāi)頭腦風(fēng)暴，探討著各種解決方案。在認(rèn)真分析實(shí)際情況之后，白寶軍最終決定在主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，創(chuàng)新性地應(yīng)用局技術(shù)中心自主研發(fā)的第二代可變、微凸支點(diǎn)、匣套型智能控制頂升模架體系。
“它就像一個(gè)‘空中變形金剛’，具有伸縮功能和自動(dòng)咬合功能，”提起這個(gè)自重最大達(dá)1800噸、頂升能力3300噸的“巨無(wú)霸”，白寶軍的臉上總是掛著微笑。“主樓核心筒在L48—L51層墻體分為8度傾斜，且核心筒剪力墻整個(gè)內(nèi)收距離達(dá)到3.2米，現(xiàn)在市面上一般的普通模架難以實(shí)現(xiàn)大距離內(nèi)收、斜面爬升的特殊要求，于是我們?cè)谠O(shè)計(jì)頂模方案時(shí)，就進(jìn)行了充分考慮。”白寶軍對(duì)頂模系統(tǒng)推崇有加。
2014年，白寶軍帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在60天的時(shí)間里，運(yùn)用1154吊次，2434條焊縫，將這個(gè)龐然大物組裝調(diào)試完成并投入使用，創(chuàng)造了全國(guó)同類(lèi)型頂模安裝最快紀(jì)錄。
組裝完后，就是投入使用。“華潤(rùn)總部大樓頂膜頂升期間，我們就成立了頂膜96小時(shí)精益小組，進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)?！卑讓氒娬f(shuō)，“首次頂升任務(wù)被安排在深秋的夜晚，我內(nèi)心是既期待又忐忑，60名團(tuán)隊(duì)成員，每個(gè)人臉上都難掩興奮與緊張?！蓖ㄟ^(guò)前期的謹(jǐn)慎調(diào)試，白寶軍決定采用頂升5厘米即停機(jī)檢查。靜謐的后半夜，隨著轟轟的機(jī)器嗡鳴聲、閃爍的控制臺(tái)，頂升開(kāi)始了?！?厘米、2厘米……”時(shí)間一分一秒的過(guò)去，“5厘米?！薄爱?dāng)?shù)谝粋€(gè)5厘米終于完成，我從未感覺(jué)到這短短5厘米是那么長(zhǎng)?！卑讓氒姼袊@道。
在隨后的615個(gè)日日夜夜里，華潤(rùn)頂模頂升73次，順利完成使命，依靠這個(gè)“巨無(wú)霸”，項(xiàng)目核心筒施工實(shí)現(xiàn)了“三天一個(gè)結(jié)構(gòu)層”的快速爬升，完美再現(xiàn)“深圳速度”。
高空克難題 挑戰(zhàn)塔吊高空自解
在白寶軍的帶領(lǐng)下，400米高的華潤(rùn)總部大廈正一天天由藍(lán)圖成長(zhǎng)為現(xiàn)實(shí)，但需要解決的工程難題，也一個(gè)個(gè)撲面而來(lái)。比如，在338米的高空，如何將臂長(zhǎng)30米、總重達(dá)58.3噸的塔吊平安、準(zhǔn)確的放置到指定地點(diǎn)呢？
高空拆塔吊不是什么難事，但是在338米的高空讓錐形塔冠外懸挑無(wú)平臺(tái)環(huán)境下ZSL120動(dòng)臂塔吊高空自解，這在國(guó)內(nèi)還尚屬首例。擺在技術(shù)團(tuán)隊(duì)面前的兩大難題讓每個(gè)人都時(shí)刻緊繃著神經(jīng)：一是塔吊位置高，完全的室外人工拆除作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)極大。二是塔吊重量大，相當(dāng)于將近50輛小轎車(chē)掛在塔冠上。三是建筑結(jié)構(gòu)特殊，華潤(rùn)總部大廈呈圓錐形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致塔吊基座無(wú)法布置在建筑內(nèi)側(cè)，無(wú)法通過(guò)常規(guī)方法拆除大臂。
為安全、高效的做好本次拆除工作，白寶軍率領(lǐng)項(xiàng)目部提前3個(gè)月開(kāi)始進(jìn)行拆除策劃。通過(guò)采用BIM技術(shù)模擬分析和模型分析，經(jīng)十余次反復(fù)論證，最終敲定塔吊及支撐系統(tǒng)采用組合拆除方案?！绊?xiàng)目創(chuàng)新采用組合拆除的方案，是為了避免拆除塔吊時(shí)大臂與幕墻發(fā)生碰撞，并降低高空室外操作風(fēng)險(xiǎn)?！卑讓氒娊榻B說(shuō)。
為保證塔吊拆除安全性，項(xiàng)目制定了詳細(xì)的拆除計(jì)劃，予以?xún)?nèi)部公示及告知，并劃定了拆除警戒區(qū)域，作業(yè)期間禁止一切人員進(jìn)入；其次，針對(duì)每日拆除作業(yè)內(nèi)容，對(duì)拆除工人進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底，并進(jìn)行全過(guò)程、全方位的安全旁站，確保萬(wàn)無(wú)一失；通過(guò)技術(shù)深化，精確吊點(diǎn)位置，確保每次切割后的構(gòu)件吊重在控制范圍內(nèi)，剩余構(gòu)件位移不超過(guò)10厘米。
2018年4月25日，隨著338米高空上的ZSL120塔吊最后一根主梁安全落地，南方公司華潤(rùn)項(xiàng)目“春筍”的最后一臺(tái)塔吊拆除完畢，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在深圳灣畔創(chuàng)下一項(xiàng)新的全國(guó)記錄?！俺皬?fù)雜的設(shè)計(jì)帶來(lái)極高的施工難度，但是我們攻克了”談及此次施工經(jīng)歷，白寶軍總是春風(fēng)滿(mǎn)面。
在華潤(rùn)項(xiàng)目期間，他與團(tuán)隊(duì)一起攻克“春筍”施工難題70余項(xiàng)，榮獲科技成果80余項(xiàng)，2項(xiàng)技術(shù)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
信息即效率 深挖BIM技術(shù)潛能
自工程開(kāi)工以來(lái)，白寶軍就深知，沒(méi)有科技助力，光靠傳統(tǒng)的建筑模式，是不可能完成這個(gè)高難度建設(shè)任務(wù)的。為此，科技攻關(guān)工作成為了首要工作。
“項(xiàng)目在成立初，我們就進(jìn)行了完整的BIM規(guī)劃，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)的總包管理團(tuán)隊(duì)、機(jī)電BIM團(tuán)隊(duì)、鋼構(gòu)BIM團(tuán)隊(duì)及幕墻團(tuán)隊(duì)?？偝邪芾韴F(tuán)隊(duì)BIM小組共8人，大量的軟件、硬件等投入已超過(guò)300萬(wàn)元?！卑讓氒娀貞浀?。
項(xiàng)目伊始，他便帶領(lǐng)著工作小組采用BIM技術(shù)對(duì)建筑復(fù)雜部位進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，將設(shè)計(jì)模型向施工模型轉(zhuǎn)化，再進(jìn)行各專(zhuān)業(yè)碰撞檢測(cè)，模型與圖紙核對(duì)錯(cuò)漏檢查，設(shè)計(jì)模型深化優(yōu)化。完成了對(duì)春筍斜墻爬升、錐形塔冠安裝的深化演示、對(duì)春筍雙曲線外立面幕墻的三維深化設(shè)計(jì)、對(duì)春筍頂模以及對(duì)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)的深化建模等。目前，項(xiàng)目運(yùn)用BIM技術(shù)可以對(duì)建造運(yùn)營(yíng)的全周期及關(guān)鍵施工技術(shù)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。
此外，他還積極引進(jìn)BIM管理平臺(tái)，組建以太光釬網(wǎng)、多層交換機(jī)、數(shù)據(jù)服務(wù)器構(gòu)成的私有云文件存儲(chǔ)系統(tǒng)，引進(jìn)以“廣聯(lián)云”為核心的BIM管理平臺(tái)，將現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全問(wèn)題在模型上進(jìn)行定位與追蹤，實(shí)現(xiàn)了各專(zhuān)業(yè)及系統(tǒng)的協(xié)同工作與信息共享，搭建了集成質(zhì)量安全、形象進(jìn)度、模型瀏覽等五大模塊的BIM平臺(tái)。“BIM管理平臺(tái)的應(yīng)用極大地提高了施工人員和建筑材料的管理效能。讓施工過(guò)程中的問(wèn)題能得到及時(shí)處理，較大程度地解決了質(zhì)量隱患?！卑讓氒娬f(shuō)道。
在白寶軍的帶領(lǐng)下項(xiàng)目BIM小組已榮獲香港國(guó)際BIM應(yīng)用大獎(jiǎng)、第四屆全國(guó)BIM大賽（龍圖杯）一等獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)工程BIM大賽一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)，得到了國(guó)家BIM專(zhuān)家組、中建協(xié)、中國(guó)BIM門(mén)戶(hù)網(wǎng)的一致好評(píng)，被評(píng)為“廣聯(lián)達(dá)BIM示范工程”。
情系建筑十四載 平凡崗位創(chuàng)佳績(jī)
投身建筑行業(yè)十四載，作為長(zhǎng)期奮斗在一線的建設(shè)者，白寶軍在平凡的一線崗位上，創(chuàng)造出不平凡的工作成績(jī)，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)力量，為行業(yè)進(jìn)步獻(xiàn)智慧。他在參與建設(shè)“廣州白云國(guó)際會(huì)議中心工程項(xiàng)目”期間，先后榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)、第八屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)良樣板工程獎(jiǎng)；在參與建設(shè)“華潤(rùn)深圳灣國(guó)際商業(yè)中心項(xiàng)目”期間，先后榮獲全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)、第四批全國(guó)建筑業(yè)綠色施工示范工程、“廣東省模范職工小家”稱(chēng)號(hào)、廣東省“青年文明號(hào)”稱(chēng)號(hào)。
其個(gè)人先后榮獲2015年香港國(guó)際BIM綜合應(yīng)用大獎(jiǎng)、2015年中國(guó)建設(shè)工程BIM大賽“卓越工程項(xiàng)目一等獎(jiǎng)”、2016年榮獲第四屆全國(guó)BIM大賽一等獎(jiǎng)，2017年獲廣東省省級(jí)工法2項(xiàng)并榮獲“南粵匠心企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。
40年的改革開(kāi)放，40年的輝煌成就。中國(guó)建筑業(yè)從竹制腳手架到空中“造樓機(jī)”的巨變，一座座摩天大樓刷新城市的天際線，也創(chuàng)造了世界奇跡。面對(duì)新時(shí)代，建筑業(yè)已有堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)，更有艱巨的困難挑戰(zhàn)?！白鳛橐幻袊?guó)建筑人，我們要做的，就是堅(jiān)守匠人精神，守護(hù)著每一棟建筑成長(zhǎng)?！卑讓氒娞ь^望著自己守護(hù)了四年的“春筍”緩緩說(shuō)道。
