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中建鋼構(gòu)中標(biāo)首個新能源公交立體車庫“EPC+O”項目！
信息來源： 中建鋼構(gòu) 信息提供日期：2019-06-28 瀏覽：2599
近日，
中建鋼構(gòu)在智慧車庫領(lǐng)域再拔一籌，
中標(biāo)南山中心區(qū)公交總站
機械式公交立體停車庫
設(shè)計采購施工總承包
和運維一體化（EPC+O）項目。
據(jù)小鋼了解，
這個項目可不一般，
自帶“三重光環(huán)”：
深圳市首批機械式新能源公交立體示范庫項目。
中建鋼構(gòu)基于IPD產(chǎn)品研發(fā)理念、自主研發(fā)并成功推向市場的新一代停車產(chǎn)品。
中建鋼構(gòu)首個采用“EPC+O”運維模式的車庫類項目。
下面，
就讓小鋼為大家介紹
這座自帶“三重光環(huán)”的
公交立體停車庫！
開車?yán)?span style="BOX-SIZING: border-box !important; FONT-SIZE: 17px; WORD-WRAP: break-word !important; MAX-WIDTH: 100%; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px; PADDING-LEFT: 0px; MARGIN: 0px; PADDING-RIGHT: 0px">☟☟☟
項目概況
南山中心區(qū)公交總站機械式公交立體停車庫項目位于深圳市南山中心區(qū)北部，北側(cè)緊鄰濱海大道，東側(cè)為南山區(qū)第二外國語學(xué)校，南側(cè)為海德四道和居住用地，西側(cè)為文心五路?；诩s化土地利用、合理布局、高效進(jìn)出的原則，在場站北側(cè)布置4組垂直升降塔庫，每組9層，高度45.7米，共占地約900平方米。
車庫適停車輛尺寸為12000×2550×3200毫米（長×寬×高），載車重量15000千克，車庫共設(shè)置7個出入車廳。建成后將配備68個機械式停車位和20個地面充電車位，機械車位全部預(yù)留充電接口，并配建上下客區(qū)。
建筑設(shè)計理念
該項目對場站進(jìn)行一體化設(shè)計，底層融入立體綠化，讓車庫不再冰冷，而成為綠色城市生態(tài)系統(tǒng)的一部分，使城市環(huán)境更富生機。
車庫造型簡練精致，色彩淡雅穩(wěn)重，立面像素化鋁板印刻的云浪圖案，既體現(xiàn)了深圳的濱海特色，又隱喻深圳在改革中乘風(fēng)破浪的城市性格。
同時，像素化鋁板可疊合LED燈，變幻的燈光效果使車庫融入后海繁盛的夜景氛圍中，共同締造深圳的城市名片。
▲融入綠色生態(tài)
▲彰顯濱海特色
▲展現(xiàn)絢麗夜景
機械設(shè)計理念
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該項目單套設(shè)備占地面積小，僅需略大于3輛公交車的占地面積，變形組合能力強，可幾臺并列使用。
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所有車位皆可自動充電。
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存取效率高、速度高且只橫移一個車位寬度的距離。
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安全性高，特設(shè)升降鏈條斷裂防墜裝置。
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可靠性高，傳動系統(tǒng)采取冗余設(shè)計，升降系統(tǒng)采用雙電機系統(tǒng)，一用一備；車位橫移均采用獨立雙電機驅(qū)動。
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安裝調(diào)試方便，升降通道的橫移軌道固定，不需平層，節(jié)省大量調(diào)試找平時間。
智慧停車業(yè)務(wù)作為中建鋼構(gòu)轉(zhuǎn)型升級重要板塊，
可有效解決城市中心區(qū)停車難問題。
中建鋼構(gòu)將發(fā)揮央企品牌優(yōu)勢，
對項目履約進(jìn)行精益化管理，
為深圳創(chuàng)建“公交都市”
交出靚麗新答卷。
